遼陽叉車維修柴油進水熄火，這種故障會給使用帶來不方便，但是柴油進水又是車輛使用過程中一種常見的現象，這是為什么呢？沈陽興隆瑞機械設備有限公司為您分析原因，并提供解決的辦法。

01 柴油進水的現象為什么會比較常見？ 

1.遼陽叉車維修柴油進水熄火，有許多情況下是因為柴油本身具有吸附水汽的功能，如果放置的時間過長或者是沒密封好，在經過長時間的沉淀之后，就會在柴油下面產生水汽、水珠。還有一種情況就是在存儲的時候，如果桶蓋密封不嚴，也會造成進水的現象。

02 我們應該如何解決柴油進水的現象呢？

1.先沉淀柴油，做到油水分離。首先，遼陽叉車維修柴油進水熄火要先把柴油從油箱底部全部放出來，經過過濾沉淀之后才能繼續(xù)使用。

2.同時要清洗干凈油箱。只有當把里面的水分和雜質全部清理好，并加入合格的柴油后才能減少這種現象的發(fā)生。

3.清理濾芯等配件。要把柴油濾芯和油水分離器全部更換掉，同時還要把各個柴油管路的柴油都進行清理，去除管路內部的水分。

03 重 點檢查高壓噴油泵。

1.進入到柴油系統(tǒng)中蕞重要的部位高壓噴油泵。它是燃油系統(tǒng)的部件，沈陽興隆瑞機械設備有限公司建議要檢查高壓油泵是否進水了。如果進水它的內部會產生像豆?jié){一樣的白色泡沫。

2.這種水分進入到高壓油泵之后，會對泵體造成特別嚴重的損傷。這是因為高壓油泵需要用柴油來進行潤滑，并且高速旋轉，當進水后水是沒有潤滑功能的，所以就會造成泵體磨損嚴重的現象。

3.就像上面所說的，剛開始是柴油進水自動熄火，但是當把柴油、油水分離器、柴油濾芯都換了之后卻加不上油了。用手油泵按幾下就可以加上油 過個七八秒又加不上油。這種把手油泵摁一下之后才能就加上油，則說明手油泵在進入水后經過高速旋轉已經發(fā)生嚴重磨損，無法達到正常的吸油壓力，而導致柴油無法進入到噴油泵內部，造成噴油泵的油量不足，蕞后造成的結果就是加不上油。

4.所以在維修柴油油路進水的時候，也要檢查一下柴油手油泵是否磨損，建議同時更換一個新的手油泵。

通過以上遼陽叉車維修柴油進水熄火的步驟可以看出，為了避免類似故障的發(fā)生，沈陽興隆瑞機械設備有限公司建議大家要正確的存儲柴油。存儲柴油的容器應該是密封的，需要采用鐵制或者鋼制的桶，而不允許采用塑料的。同時桶應該放在一個單獨的地方，在抽油的時候應該在吸油口放置過濾板。因為所有的雜質都會沉淀到底部，所以同時把吸油口放置在油箱的蕞下部稍微向上一點的位置，這樣可以避免吸到油的底子。

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