遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)東北大馬路382號(hào)(2006)
聯(lián)系人:王萍 ?
電 ?話:13082472386
Q ?Q:403612039
傳 ?真:024-88453546
網(wǎng)址:www.irisite.com
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沈陽(yáng)興隆瑞機(jī)械設(shè)備有限公司在進(jìn)行延吉電動(dòng)堆高叉車(chē)維修輪子跑偏的故障時(shí),主要是指電動(dòng)堆高車(chē)、站駕平衡重式電動(dòng)叉車(chē)等室內(nèi)使用的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)車(chē)型具有的現(xiàn)象。在結(jié)構(gòu)上為EPS電子助力轉(zhuǎn)向車(chē)型才會(huì)有,而機(jī)械式液壓轉(zhuǎn)向則不會(huì)發(fā)生。下面來(lái)進(jìn)行分析。
一、延吉電動(dòng)堆高叉車(chē)維修輪子跑偏,先了解造成這種故障的配件有哪些。
1.延吉電動(dòng)叉車(chē)分為三大系統(tǒng),負(fù)責(zé)起升下降的液壓系統(tǒng),負(fù)責(zé)前進(jìn)后退的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。輪胎跑偏屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,它的工作原理是:
手柄(方向盤(pán))轉(zhuǎn)動(dòng)-角度傳感器接受到信號(hào),告訴電控器需要轉(zhuǎn)動(dòng)多大的角度-輪子傳感器同時(shí)將輪子自動(dòng)回位找正的信號(hào)傳感電控器-電控器同時(shí)接受到角度傳感器和輪子傳感器傳來(lái)的信號(hào),開(kāi)始做出判斷并將信息傳給延吉電動(dòng)堆高叉車(chē)的轉(zhuǎn)向電機(jī)-轉(zhuǎn)向電機(jī)開(kāi)始工作告訴輪胎應(yīng)該如何轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.延吉電動(dòng)堆高叉車(chē)維修輪子跑偏故障現(xiàn)象中,依據(jù)上述各個(gè)部件的工作流程采用排除法進(jìn)行排查。
(1)手柄屬于機(jī)械部件,即然在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輪子可以同時(shí)發(fā)生方向的改變,則排除了它會(huì)生在故障的可能性。
(2)在往下接著看角度傳感器,它的功能是告訴輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)多大角度。即然發(fā)生了延吉電動(dòng)堆高叉車(chē)維修輪子跑偏的現(xiàn)象,那么它就有可能發(fā)生信號(hào)傳送不準(zhǔn)確的情況,是引起這種現(xiàn)象發(fā)生的部件之一,需要進(jìn)行檢查。
(3)輪子傳感器的功能是車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)找輪胎的角度,但現(xiàn)在產(chǎn)生了延吉電動(dòng)堆高叉車(chē)維修輪子跑偏的情況,說(shuō)明它也可能會(huì)引起輪胎不正的情況,也做為排查的對(duì)象之一。
(4)依次再來(lái)檢查延吉電動(dòng)叉車(chē)的電控器,由于延吉加力、諾力、合力叉車(chē)等采用美國(guó)CURTIS進(jìn)口電控器,屬于故障率低技術(shù)較為成熟的品牌,在叉車(chē)行業(yè)使用量較為廣泛,但仍然不能排除它出現(xiàn)故障的情況。它也是可能造成延吉電動(dòng)堆高叉車(chē)維修輪子跑偏的原因。
(5)而轉(zhuǎn)向電機(jī)只是一個(gè)接受到信號(hào)進(jìn)行工作的機(jī)械部件,輪胎負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向或前進(jìn)等,因此也可以排除在外。
由于分析延吉電動(dòng)堆高叉車(chē)維修輪子跑偏的原因,可能會(huì)是由于角度傳感器、輪子傳感器、電控器三方面原因造成的。通過(guò)這三點(diǎn)進(jìn)行處理即可。沈陽(yáng)興隆瑞機(jī)械設(shè)備有限公司在處理這種現(xiàn)象時(shí),需要同時(shí)通過(guò)角度傳感器和輪子傳感器的電阻值或者是電壓值左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否相同,來(lái)進(jìn)行分析判斷,不同車(chē)型這個(gè)數(shù)值是不同的,并且每一輛車(chē)不能根據(jù)電阻和電壓值同時(shí)判斷,所以實(shí)施起來(lái)有一定的難度,不建議自行修理。
更多技術(shù)問(wèn)題敬請(qǐng)關(guān)注:丹東燃油叉車(chē)維修起升慢液壓油發(fā)燙-沈陽(yáng)興隆瑞