遼寧省沈陽市大東區(qū)東北大馬路382號(2006)
聯(lián)系人:王萍 ?
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手動液壓叉車工作原理詳解,請參考沈陽興隆瑞機(jī)械設(shè)備有限公司加力JIALIFT手動叉車結(jié)構(gòu)與工作原理資料。手動液壓叉車?yán)靡簤涸硗ㄟ^活塞桿支撐貨叉的起升和下降,與液壓(油壓)千斤頂相似。
手動液壓叉車“起升”工作原理:
1.手動液壓叉車主體構(gòu)造由:手柄、液壓缸、車體及貨叉、腳輪四部分組成。
2.通過抬升手柄扶手,小液壓柱塞的小活塞桿上下運(yùn)動,液壓缸里面的液壓油被吸入并壓到油缸控制閥。油缸控制閥單向通過,液壓油被強(qiáng)制壓入大活塞桿下部,從而把大活塞桿頂起。大活塞桿帶動貨叉升起,達(dá)到舉起貨物的目的。
3.由于油缸控制閥單向性的功能,持續(xù)壓動手柄,液壓油就會壓入到大活塞桿下面。貨叉會持續(xù)起升,達(dá)以理想的高度。
手動液壓叉車“下降”工作原理:
1.抬起手柄上的下降控制桿,控制桿通過手柄內(nèi)的鏈條連接到油缸下降控制閥上。
2.下降控制閥向缸內(nèi)運(yùn)動,推開油缸起升的單向控制閥。大活塞桿下的液壓油由于貨叉自重產(chǎn)生壓力,自動通過單向控制閥回流到液壓油缸內(nèi),以完成下降功能。
3.下降速度快慢通過開啟單向閥的開度大小來決定控制。
手動液壓叉車液壓部分結(jié)構(gòu)及工作原理:
1.液壓缸由:缸體、油缸控制閥、活塞桿、密封圈組成;
2.連接順序:加油口螺絲被安裝在液壓缸體外面的中上部,用于注入液壓油;
3.活塞桿位于缸體上部,它是連接液壓缸和車體的連接件,負(fù)責(zé)接受到手動液壓叉車的液壓油壓力,并把它傳遞給與之相連接的車體。
4.密封圈位于缸體內(nèi)部,當(dāng)活塞桿接受到手柄下壓導(dǎo)致液壓油傳遞來的壓力時(shí),它的功能是把缸體形成一個(gè)密封空間,不產(chǎn)生泄露,保證壓力完整傳遞。