電動叉車

高壓泵
型號:
產(chǎn)品特點:
本文解決有臺10噸臺歷福空車起升傾斜調(diào)距叉到底后會憋車熄火什么問題?叉5.6噸的貨物就升不起來,大油門還憋車容易熄火,換過多路閥沒解決,修叉車說不是齒輪泵的原因,請問是哪里的原因?
產(chǎn)品介紹
沈陽興隆瑞機械設(shè)備有限公司對于長春叉車起升傾斜調(diào)距叉到底后憋車熄火故障現(xiàn)象,主要表現(xiàn)是有一臺10噸的叉車在空車起升傾斜調(diào)距叉到底后會憋車熄火,而且叉5到6噸的貨物還未滿載就升不起來,大油門還憋車容易熄火,換過多路閥沒解決,這是什么原因呢?我們來分析一下。
一、故障現(xiàn)象包括:
1.這臺叉車起升傾斜調(diào)距叉達到死角的時候會憋滅火,發(fā)動機會熄火。
2.同時大油門的時候又急速抬起來,它也會發(fā)生起火現(xiàn)象。
二、維修解決步驟:
■ 步驟一:
1.長春叉車起升傾斜調(diào)距叉到底后憋車熄火,從上面說的di一個故障現(xiàn)象看,表面是液壓系統(tǒng)的問題。很多人會判斷認為是液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障才造成這種現(xiàn)象。
2.但是根據(jù)我們多年的維修經(jīng)驗,這種故障現(xiàn)象只是一個表面現(xiàn)象,實際上是因為發(fā)動機的動力不足造成的,而不是液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。
3.上面那個車主也反映了更換多路閥以及齒輪泵沒有解決問題,那么就說明它主要的故障點沒有找到。

■ 步驟二:
1.我們再來分析一下是哪里出現(xiàn)了問題以及如何解決。因為整個長春叉車的動力來源是發(fā)動機,而發(fā)動機的動力來源是柴油。如果出現(xiàn)發(fā)動機的動力不足,應(yīng)該是燃燒不充分,或者是非正常的燃燒造成的。
2.這就需要從兩方面去檢測。先檢查高壓泵,其次是發(fā)動機本身的壓縮比不足,或者更通俗的來講是發(fā)動機的活塞環(huán)以及氣門泄壓。
?長春叉車起升傾斜調(diào)距叉到底后憋車熄火,我們所說的高壓泵是柴油高壓泵。它的作用是將常溫常壓的柴油變成高壓柴油,再噴入到發(fā)動機內(nèi)部。由于高壓柴油很容易燃燒,并且燃燒很充分,使柴油的熱 能 量得到蕞大的利用。如果使用高壓泵則達不到霧化柴油的那種高壓效果,出現(xiàn)燃燒不充分產(chǎn)生的熱量小的現(xiàn)象,同時帶來發(fā)動機無力沒有勁的情況。所以在叉貨或者是清潔的時候會出現(xiàn)滅火現(xiàn)象。

?維修高壓泵主要是更換噴油嘴柱塞,或者是調(diào)整噴油量。因為加大噴油量的后果是發(fā)動機會冒黑煙,我們蕞好找專 業(yè)的校泵人員進行調(diào) 教,把不合格或者磨損的零部件更換,這樣就能解決問題。
?如果是發(fā)動機本身的故障,因為使用時間過長或者是使用環(huán)境惡劣,就會造成活塞、活塞環(huán)與缸套之間密封不嚴,從而燃燒的時候達不到理想效果,也會造成發(fā)動機沒有勁。如果是由于發(fā)動機本身引起的故障,會有一些外在表現(xiàn),例如冒藍煙、燒機油,或者是下排氣過大、上排氣過大等,都能判斷出是發(fā)動機的問題。但是根據(jù)車主的反映,這臺車并沒有出現(xiàn)這些現(xiàn)象,所以主要檢查點還是要放在柴油高壓泵上面,避免車主多花冤枉錢。
長春叉車起升傾斜調(diào)距叉到底后憋車熄火現(xiàn)象,沈陽興隆瑞機械設(shè)備有限公司按照維修的原則從簡單到復(fù)雜的順序檢查進行,而不要盲目去更換一些配件。通過分析故障現(xiàn)象判斷內(nèi)在故障點后,才能省時省力解決叉車問題。